1000 Tage in Shanghai
Die abenteuerliche Gründung der ersten chinesisch-deutschen Automobilfabrik
Carl Hanser Verlag, München 2007
ISBN 9783446406216,
Gebunden, 245Seiten, 19,90 EUR
Klappentext
Als Martin Posth in den achtziger Jahren den Auftrag bekommt, die erste chinesisch-deutsche Automobilfabrik "Shanghai Volkswagen" zu gründen, ahnt er nicht, was ihn erwartet: undurchsichtige politische Machtverhältnisse, irritierende unternehmerische Spielregeln, ein obskures Gemenge aus planwirtschaftlichen Strukturen und marktwirtschaftlichen Erfordernissen. Wie fasst man Fuß in dieser völlig fremden Welt? Wie führt man Mitarbeiter, deren Sprache man nicht versteht? Vor allem aber: Wie gewinnt man das Vertrauen des chinesischen Partners, ohne den nichts geht? Hier erleben wir China, wie es wirklich ist: einladend und widerspenstig, dynamisch und rückständig, unglaublich anstrengend, aber auch unvorstellbar spannend. Martin Posth schildert Schlüsselszenen aus der Anfangsphase des Unternehmens und zeigt, was Manager heute daraus lernen können. Ein Muss für jeden, der sich in China engagieren will.
Als Martin Posth in den achtziger Jahren den Auftrag bekommt, die erste chinesisch-deutsche Automobilfabrik "Shanghai Volkswagen" zu gründen, ahnt er nicht, was ihn erwartet: undurchsichtige politische Machtverhältnisse, irritierende unternehmerische Spielregeln, ein obskures Gemenge aus planwirtschaftlichen Strukturen und marktwirtschaftlichen Erfordernissen. Wie fasst man Fuß in dieser völlig fremden Welt? Wie führt man Mitarbeiter, deren Sprache man nicht versteht? Vor allem aber: Wie gewinnt man das Vertrauen des chinesischen Partners, ohne den nichts geht? Hier erleben wir China, wie es wirklich ist: einladend und widerspenstig, dynamisch und rückständig, unglaublich anstrengend, aber auch unvorstellbar spannend. Martin Posth schildert Schlüsselszenen aus der Anfangsphase des Unternehmens und zeigt, was Manager heute daraus lernen können. Ein Muss für jeden, der sich in China engagieren will.
Rezensionsnotiz zu
Neue Zürcher Zeitung, 27.04.2007
Macht nichts, wenn das Geschehen, um das es hier geht, bald 25 Jahre her ist. Jürgen Kahl entdeckt im "kurzweiligen" Erfahrungsbericht des VW-Mannes Martin Posth über die deutsch-chinesische "Shanghai Volkswagen Automotive" genug aktuelle Bezüge. Ein Vergleich zwischen dem hier memorierten Damals und der Gegenwart führt ihm das Tempo der wirtschaftlichen Entwicklung vor Augen. Aber auch gewisse Konstanten, wie die von Posth unter dem Posten Lehrgeld verbuchte unglückliche Verquickung von Politik und Wirtschaft in China sowie die mächtige Selbstsicherheit chinesischer Geschäftsleute - ein echter Business-Faktor, staunt Kahl.
Macht nichts, wenn das Geschehen, um das es hier geht, bald 25 Jahre her ist. Jürgen Kahl entdeckt im "kurzweiligen" Erfahrungsbericht des VW-Mannes Martin Posth über die deutsch-chinesische "Shanghai Volkswagen Automotive" genug aktuelle Bezüge. Ein Vergleich zwischen dem hier memorierten Damals und der Gegenwart führt ihm das Tempo der wirtschaftlichen Entwicklung vor Augen. Aber auch gewisse Konstanten, wie die von Posth unter dem Posten Lehrgeld verbuchte unglückliche Verquickung von Politik und Wirtschaft in China sowie die mächtige Selbstsicherheit chinesischer Geschäftsleute - ein echter Business-Faktor, staunt Kahl.